新車保險能買幾次,新車保險能買幾次嗎

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  • 2024-04-01 02:55:28

大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于新車保險能買幾次的問題,于是小編就整理了2個相關介紹新車保險能買幾次的解答,讓我們一起看看吧。

汽車保險一年可以賠幾次?

謝謝不邀請。

新車保險能買幾次,新車保險能買幾次嗎

雖然理賠次數沒有明確的限制,

但是如果賠償次數過多,

保險公司也會心里打鼓:

這人是騙保來的,還是車技太次?

其實對于車主來說,最劃算的還是一次都不出險。

畢竟現在費改之后,我們的車險保費是要跟出險次數掛鉤的。

出險次數越高,保費也就越高。

出險次數影響的一個重要系數,就是無賠償優待系數(NCD系數)。

好司機不出事故的年數越高,保費自然越便宜。

路怒癥沒事兒就跟人懟,一天一出險,保費當然就貴了。

它的比例如下圖:

需要注意的是:

這個數值,僅和出險次數有關,和理賠金額無關。

咱們就舉個非常極端的例子:

  • 你開車出門,撞了一輛加長勞斯萊斯,把人家側門撞了個稀里嘩啦,一下10萬塊錢修理費出去了。但你今年就出險這么一次,那么沒關系,NCD系數恢復為1,僅僅是沒折扣了。

  • 但是你們部門有個小婊砸王女士,脾氣特別不好,天天懟人,跟停車場跟人搶車位都能撞一下。她今年出了五次險,每次修車費三五百元,一年下來也就2000塊錢。但是她的NCD系數就翻倍了,保費一下就出溜上去了。

車險在保單期內理賠次數是沒有限制的,但是盡量建議控制在3次以內。

因為理賠次數是跟您來年的保費是掛鉤的。理賠次數越多,來年的承保系數越高,也就是保費越高。

來年保費只跟理賠次數掛鉤,跟賠了多少金額是沒有關系的。所以小額賠款低于500元的一般就不建議走保險,自己解決最好。而且出險次數多的話會被保險公司定義為高風險客戶,來年的保險優惠政策就享受不到了。

但是有些險種也并不是可以無限次理賠的。比如劃痕險,劃痕險是屬于累計賠付的。打個比方,客戶買了2000保額的劃痕,第一次走保險賠付了1500,第二次賠付了500,那么就沒有第三次的說法了,2000額度用完這個險種的保障就終止了。

可能有些客戶會說來年換一家保險公司保費不就不漲了嗎?那就錯了……

車險的理賠次數任何一家公司都可以查到,也就是說一旦出險了,無論是在原公司投保還是換任何一家公司投保,上漲幅度都是一樣的。

所以,一旦發生事故,可以先打保險公司電話咨詢下走保險是否劃算,如果不劃算就自己解決就好了。只要保險公司不賠錢,打的電話就不算出險次數的,所以不用擔心打了保險公司電話后又不想走保險了會不會來年保費也上漲的問題了。

在一年期間,在你買到保險期間,理賠次數是沒有限制的,假如你買了一個100萬的第三者責任險,出了車禍,理賠好了,又發生了車禍,還會再理賠,但是這未必太倒霉了吧?

如果發生小小的車禍,兩個人可以商量的,就不要去理賠了,只有一二百塊錢的碰撞和掉漆的事情太小了!如果理賠的話,你的這次理賠可能覺得你的車技不好當,再去購買第二年的車險的時候會加價的!

汽車保險在一個保險期限內對理賠次數是沒有限制的,但是理賠次數對第二年的續保影響可就大了。

2019年車險費率,當年無理賠記錄第二年車險是有優惠的,連續三年不理賠優惠更大。而如果上面理賠一次,第二年就沒有折扣了,理賠兩次第二年就要加費啦。理賠五次以上第二年保費不僅要加倍,更有可能被保險公司給拒保,也就是沒有保險公司愿意承保了。

如果是一些小磕小碰,僅自己車子受傷,而且不嚴重的,能不走保險,就不走保險吧,畢竟走保險第二年保費就沒優惠了。如果有傷第三者的,2000以內盡量走交強險,這樣對第二年的商業險是沒有影響的。

總結:我們開車上路還是得安全第一,一次擦碰人沒受傷,那是萬幸,兩次也是萬幸……,但不能把萬幸當練技術啊,幸運不會每次都降臨給你的,萬一哪天來個大禍那可就是哭都來不及啦。

通常來說車險是沒有理賠次數限制的。

但是我們盡量少去理賠,因為上一年理賠得多了,會影響第二年的續保保費,這個可不是換一家保險公司就可以消除的。所以生活中很多司機對于劃傷擦傷等小問題,會自己解決不去走車險報銷或者等快到期限了一次性去修復。

畢竟生活中大意外,必須修理的情況比較少,一年到頭可能都碰不上一次。

另外提醒一下,交通違法行為也可能影響車險報價哦。

理論上是沒有理賠次數的,如果是真的駕駛技術特別差或者是運氣特別不好,一年多次出險發生多次理賠,那第二年買保險的時候會非常貴,可能和你上一年購買保險的價格相差幾倍,甚至有可能錢多錢少都沒有保險公司愿意承保你的車子,到最后只能買一個交強險(強制保險,保險公司不能拒保,遇到拒??梢哉耶數劂y保監投訴)。

還有一種情況,職業騙保的。我之前在保險公司的時候就遇到過一個奇葩的案例,有個男的買了一輛不知幾手的寶馬車,兩個月時間里總共報了22次案子。他是這樣操作的,自己有個兄弟伙在外面開了個小的修理廠,就伙同他出險后指明要去他修理廠修車,寶馬車主每次都把車開出去在護欄上把一側邊全部擦花,然后定損,每次定損金額都在2000以上,開始他們覺得找到了發財之道,因為每次維修成本也就小幾百。

不過很快保險公司就發現了端倪,也沒有及時點破他們的行為,而是悄悄報了警,然后固定證據,最后的結果是車主和修理廠老板都被送進去了,好像兩人都被判了幾年的。

汽車有三四次小刮蹭,想把這幾次的剮蹭一起報保險可以嗎?

機智。

出險次數確實對次年商業保險計費有直接影響,所以像題主一樣,想續保后再出險的車主也有不少。那么多次刮蹭能不能一次報案?對保險費又有什么影響呢?

同年一次報修

假設你的汽車發生的是單方事故,撞裂了保險杠,此時沒有選擇報車險,后面又陸續劃了保險杠、劃了車漆、倒車蹭了墻,終于感覺要修一下了,于是此時報案。這個時候保險公司來定損,看情況選擇劃痕、或者車損險。

如果你的傷痕前后左右,那一側要算一次保險,這是比較頭疼的地方,因為連續三年不出險,保險可以打6折,相反出險5次直接翻倍了,即便出險3次,折扣也會沒有。很不劃算。

這個時候,就有人支招了,撞裂了直接換新的,算是一次出險,連出險時效的問題都解決了,而且只算一次出險。這個很三俗的做法,批評批評。

次年保費怎么變

首先,要說一下幾個數字:

  • 3次。上年理賠達到3次,次年保費上浮10%;

  • 4次。上年理賠達到4次,次年保費上浮20%~30%;

  • 5次。上年理賠達到5次,次年保費上浮100%~200%;

  • 6次。報案超過6次的可能被拒保。

所以,典典建議2次理賠走保險是可以的,3次就一定要算清楚是自修省錢還是保險更劃算。尤其像是追尾事故,如果你是全責報案還要交罰款,再加上保費上漲,可能真不如私了的好。一般300以下的能自己解決就不要走保險了。

注意事項

如果發生事故,沒有責任的一方,理賠后保費不受影響,如果是自身責任,那么按責任比例賠償,不超過2000的走交強險,次年交強險上浮,商業車險不動,超過2000的涉及商業車險。

對于連續幾年不出險的車主,第二年的保費8.5折,連續2年不出險享受7折優惠,連續3年不出險則可以享受6折優惠。

【典典小結】: 綜上所述,一年內發生了幾次刮蹭,第二次報險是可以的,折扣會有一點影響,但還是有優惠的。恩,就是這樣。

現在車險理賠越來越嚴格,以前走一次保險做全車噴漆的情況越來越少見了。正常情況下小剮小蹭只能傷到車輛一側或者某一位置,不太可能全車都受傷。

你現在的情況,如果損傷都在同一側的話可以走一次保險,如果是兩側估計難走,除非你愿意讓車受傷,但不建議這么干。其實小剮小蹭不影響使用的話可以不做修理。

以上是出險次數影響來年保費的計算公式,如果動用兩次保險意味著不能享受上年沒有出險的15%折扣,還要加費25%,意味著保費跟不出險相比貴了40%。你自己算算賬就可以了,整車維修的費用只要超過商業險的40%就可以走兩次保險。

當然你也可以走一次保險然后自費剩余部分,先在汽修廠問好價格,然后再算算保費上浮價格,怎么劃算怎么做。理賠報案這些就交給汽修廠好了,他們會全權辦理。

咳咳,這個公事公辦的話是不可以的,如果在保險公司定損有兩次以上事故可能會拒賠的,除非把事故劃痕造成一起事故看不出來。另外的話。。

這邊私人和您說的話,還是不要走保險了,第一是不影響使用 你可以不修,其二如果一定要修的話 找個開廠的朋友修下很便宜的,你走保險流程,第二年的時候保費可不止漲這點。

說下我的觀點,汽車發生小剮蹭是在所難免的,老司機都是放著不能刮蹭一次修一次,只要不傷到底漆不生銹就行,那汽車之前發生的小剮蹭能一起報保險嗎?

那就得看你的車新剮蹭的位置了,我們知道汽車在噴漆時由于考慮色差原因,都是一塊一塊噴漆的,舉個例子車的測門剮蹭了,噴漆時整個側門都要噴漆的,如果你的車剮蹭位置和你的車舊傷在一個部分就可以一起做了。

當然有的人會說不在一個部分剮蹭也可以一起做啊,保險專員都是有經驗的老司機,新傷和舊傷還可以分的清的,而且保險專員在定損時候都是拍照取證的,除非這個保險公司比較松,允許你這么做。


保險有一條,最大誠信原則,原則上不允許合并報案,實際操作中,看損失部位和損失情況,一般能一起處理的,定損員還是會給你一起處理?,F在有些公司內部也有不成文的規定,對大客戶,對大渠道等優質客戶,是放開這一塊的,但是也有個限額,這個限額你要對比你來年的保費變化情況,否則報了小剮蹭,漲了大保費,那就得不償失了!

畢竟,保險還是在大事故中才能體現它分擔風險的作用,小事故中,作用還是不大明顯!

到此,以上就是小編對于新車保險能買幾次的問題就介紹到這了,希望介紹關于新車保險能買幾次的2點解答對大家有用。

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